Etappen Schweizerreise Hebels


zurück	Die Etappen & Kosten des Dichters J. P. Hebels bei seiner Schweizerreise im Jahre 1805.
	Hebels Aufstellung der Kosten der Reise:
	Von Ihro Gnaden der Frau von Mentzingen habe ich zur Bestreitung einer Schweizerreise mit beiden Herren Söhnen Baron Ernst und Carl
	unmittelbar erhalten			200 fl		Die Währungseinheit "fl" leitet sich ab vom ital. "Florentiner", wird aber sprachlich nach dem mittelhochdt. guldin (golden) "Gulden" genannt. Zunächst eine Goldmünze, war es später eine Recheneinheit (ähnl. der engl. Guinea) und zur Zeit Hebels eine Silbermünze.
	in Zürich erhoben bei D. Lavater			54 fl
	In Lucern bey Falcini			66 fl
	in Bern bei Stapfea			220 fl
	in Weil bey Pfarrer Günttert			100 fl
	in Rastadt bey Herrn Klee			22 fl

	insgesamt			682 fl

	Hiervon gehen wieder ab:
	Ausgaben auf eigene Rechnung			33,24 fl
	Heimgebrachter Rest			1,01 fl

	Bemerkenswert ist die enorme Summe, die dem reisefreudigen Trio zur Verfügung stand: Obgleich es sehr schwierig ist, die seinerzeitigen Summen mit heutigen zu vergleichen - reine Umrechnungen führen in die Irre - Kaufkraftvergleiche liegen zwischen dem 200-fachen bei Gebäuden und z. B. dem 2-fachen bei Weizenmehl, so kann man laut Wikipedia durchaus mit dem 40- bis 50-fachen Kaufkraft-Wert in Euro rechnen. Das bedeutet - nehmen wir den mittleren Multiplikator von oben: 682 + 33 x 45 = 32.175 - dass dem Trio für die gesamte Reise nach heutigem Wert ein Budget von ca. 32.000 Euro zur Verfügung stand.
	Hebels eigene Zusammenfassung am Ende des Tagebuches:
		Übersichten: Die ganze Reise beträgt in gerader Linie gerechnet eine Länge von 186 Stunden, von welchen 56 theils zu Fuß, theils zu Wasser zurückgelegt worden. Folgende Länder haben wir durchreist und berührt: Teutschland: Markgr. Baden u. Ortenau; Fürstenthum Fürstenberg u. Kurfürstenth. Würtemberg Schweiz: Canton: Schafhausen, Thurgau Deutschland: Österreich in Constanz, Deutsch-Ordens-Gebiet Meinau, Baden in Petershausen Schweitz: Cantone Thurgau, Zürich, Zug, Schwitz in Küßnacht, Lucern, Unterwalden Nidwald, Unterwaiden Obwald, Bern Frankreich: Depart. Oberrhein von Biel bis Reinach Schweitz: Canton Basel Deutschland; Markgrav. Baden, Landgravschaft Breisgau u. Ortenau Frankreich: Depart. N. Rhein in Strasburg Deutschland: Marggr. Baden. Ohngeachtet dieses vielfachen Wechsels mancherlei Herrschaften hatten wir, von der Geschichte von Mallerai abgesehen, nicht die geringste Anfechtung auszustehen. Nur zweymal mußten wir die Pässe abgeben, in Zürich und Strasburg. Fünfmal wurden wir an den Thoren angehalten und nach Namen, Charakter und Reise examinirt, den 22ten August in Karlsruhe und Rastadt, den 22ten Sept. in Kehl, Rastadt und Karlsruhe. Folgende Berge von Bedeutung haben wir passirt: Schwarzwald, Randen, Albis, Kaiserstuhl, Brünig, Scheideck, 6000 Fuß hoch, Frienisberg, Jura. Folgende interessante Flüsse: Kinzig, Donau, Rhein bey Schafhausen und Konstanz, Thur und Töss, Limmath und Sihl, Reuß. Aar, Süß. Birs, Rhein bey Basel, Wiese, Treisam und Els im Breisgau, Kinzig Rhein bey Strasburg. Folgende Seen befahren oder gesehen: Bodensee, Zürcher, Thüreler, Zuger, Vierwaldstätter See (2.mal), Sarnen See, Lungern See, Thuner See, Bieler See. Von folgenden Gegenständen will Baron Ernst Zeichnungen zu dieser Reisebescbreibung liefern: 1. Die Ruinen von Ortenburg. 2. Die Vestung Munoth, gezeichnet aus dem Zimmer in Schafhausen. 3. Konstanz von der Seeseite. 4. Petershausen. 5. Eine Aussicht auf den Zürcher See. 6. Den mittleren Reichenbach. 7. Pierre Pertuis. 8. Die Kirche von Brilincourt, gezeichnet in Mallerai. 9. Die Ruinen von Pfeffingen. 10. Das Röttler Schloß.
	Die Etappen vor und nach der Schweiz:
		Der alemannische Dichter führte über die Schweizerreise, die er mit den Baronen Carl und Ernst von Mentzingen (sic) als deren Mentor und Hofmeister unternahm, ein Tagebuch, das nur einmal - und nur der Teil über die Schweiz - überregional 1905 von der "Neuen Zürcher Zeitung" veröffentlicht wurde. Die Reise dauerte vom 22. August bis 22. September 1805, die Daten bis zum Erreichen und nach dem Verlassen der Schweiz sehen wie folgt aus:
		Datum	Start- und Zielort	Zeit	Unterwegs gelegene Orte

		Donnerstag, 22. August	Karlsruhe bis Offenburg	16 Stund	über Rastatt, Steinbach und Appenweier
		Freitag, 23. Aug.	Offenburg bis Krummenschiltach	12 Stund	über Ortenberg, Gengenbach, Haslach und Hornberg
		Samstag, 24. Aug.	Schiltach bis Schaffhausen	14 Stund	über Villingen, Donaueschingen, Hüfingen und den Randen

			- Der Ort Krummenschiltach ist das heutige Langenschiltach bei St. Georgen/Schwarzwald

	und die Daten nach dem Verlassen der Schweiz wie folgt :

		Montag, 16. September	Basel bis Rötteln	2 Stund	Weil, Tüllingen und das Käferholz
		Dienstag, 17. Sept.	Rötteln bis Kaltenherberge	3 Stund	Röttler Schloss, Rümmingen und Mappach
		Mittwoch, 18. Sept.	Kaltenherberg bis Freiburg	9 Stund	der Schlienger Berg und Müllheim
		Donnerstag, 19. Sept.	Freiburg bis Friesenheim	10 Stund	Emmendingen und Mahlberg
		Freitag, 20. Sept.	Friesenheim bis Strasburg	8 Stund	Offenburg, Willstedt und Kehl
		Samstag, 21. Sept.	Strasburg	k. A.
		Sonntag, 22. Sept.	Strasburg bis Karlsruhe	16 Stund	Kehl, Ulm bei Lichtenau und Rastatt



		Zusätzliche Informationen:
		Es ist ein reizvolles Unterfangen, sich mit den "Daten" der Reise etwas näher zu beschäftigen. Allein die in den 3 Wochen in der Schweiz zurückgelegten Strecken summieren sich auf über 500 Km (durchschnittlich also mehr als 25 Km), die Tagesausflüge in Zürich, Bern und Basel nicht gerechnet. Dabei waren die 3 offensichtlich äußerst fitten Wanderer täglich im Schnitt rund 5 Stunden (sicher ohne die Spitzen von 9 und 12 Stunden) unterwegs - und das auf Strassen, Wegen und Pfaden, die sicher keinen besseren Zustand als die heutigen aufzuweisen hatten. Dazu kommen sowohl die Anreise von Karlsruhe mit rund 170 Km und die Rückreise über Straßburg mit rund 200 Km - wobei diese Strecken ganz oder zum größten Teil mit der Postkutsche zurückgelegt wurden - so oder so insgesamt rund 900 Km.
		Datum	Start- und Zielort	Zeit	Km (ca)	Die Reise auf Google-Maps *

	1.	Sonntag den 25ten	Schaffhausen / Rheinfall	(4 Stdn)		https://www.google.de/maps/hl=de
	2.	Montag den 26ten.	Schafhausen bis Constanz.	9 Stund.	45	https://goo.gl/maps/rfku4wGp6zj
	3.	Dienstag den 27ten	Konstanz. + Mainau	(2 Stdn)	11	https://goo.gl/maps/B2eCsWYGQTw
	4.	Mittwoch den 28ten.	Von Konstanz nach Zürich.	12 Stund.	66	https://goo.gl/maps/ZmiShCvf7SB2
	5.	Donnerstag den 29ten.	Zürch.	k. A.
	6.	Freitag den 30ten.	Zürch bis Albis.	8 St.	16	https://goo.gl/maps/rqD3rGezPKQ2
	7.	Den 31. August	Albis bis Luzern.	9 Stund.	45	https://goo.gl/maps/G2BT4AvvHiM2
	8.	Sontag, 1. September.	Lucern bis Sachseln.	6 Stunden.	26	https://goo.gl/maps/L97AsASYZir
	9.	Montag den 2ten September	Sachseln bis Meiringen	6 Stund.	26	https://goo.gl/maps/Ypa6pSEneR72
	10.	Den 3ten September.	Maieringen. + Reichenbachfall	(2 Stdn)	4	https://goo.gl/maps/KDVZqRpY8Lw
	11.	Den 4. September.	Maieringen bis Grindelwald.	9 Stund.	25	https://goo.gl/maps/fTv6Xw8Hip52
	12.	Den 5ten September	von Grindelwald über Lauterbrunn nach Interlacken.	7 Stund.	29	https://goo.gl/maps/y26c1gkyDoo
	13.	Den 6ten September	Interlacken=Thun.	6 Stund	30	https://goo.gl/maps/Ksh2Ju4RHY22
	14.	Den 7ten	Thun bis Bern.	6 Stund.	30	https://goo.gl/maps/PgEgxeFGyrM2
	15.	Den 8ten September	Bern.	k. A.
	16.	und 9ten	Bern.	k. A.
	17.	Dienstag den 10ten	Bern bis Biel	6 St.	34	https://goo.gl/maps/szxNA3noEz42
	18.	Mittwoch den 11ten	Biel=Mallerai.	6 Stund	34	https://goo.gl/maps/e5D6XWnz17C2
	19.	Den 12ten September	Mallerai=Delemont.	5 Stund.	31	https://goo.gl/maps/3nqQUH6PCzR2
	20.	Den 13. September.	Delemont bis Basel	9 Stund.	40	https://goo.gl/maps/SajtcEqPJRG2
	21.	Den 14.	Basel.	k. A.
	22.	15.	Basel. + Bourgliore, Weil/Rhein	(3 Stdn)	16	https://goo.gl/maps/u1VKFBWNQiL2

	22 Tage			115 Stunden	508 Km	https://goo.gl/maps/EWXFP7hU8GD2 https://goo.gl/maps/TUxTuH3Q9Ck **
	Dazu einige Anmerkungen: - Wie Hebel selbst schreibt, wurden etwa 56 Stunden zu Fuß und auf dem Wasser, der Rest wohl per Kutsche zurückgelegt. Nur haben wir über die definitive Verteilung der Zeiten keine Angaben, ich gehe jedoch davon aus, dass die "Zu-Fuß & Wasser-Strecken" in der Schweiz liegen. Trotzdem sollte/könnte das o. a. Experiment eine gewisse Wahrscheinlichkeit beinhalten, da z. Bsp. die Kutschen mit ihren notwendigen Pausen und Pferdewechseln auch kaum höhere Durchschnitte als Wanderer erreichen dürften. - ich habe die Tagesetappen über den Fußgänger-Routenplaner aus Google-Maps bildlich darstellen lassen und als feste Links beigefügt. - es erstaunt, dass die blau gepunkteten Vorschläge der Strecken nach über 200 Jahren (!) immer noch weitgehend mit den Beschreibungen aus dem Tagebuch korrespondieren - noch mehr: die Zeitangaben sind schon fast unheimlich deckungsgleich. - dabei ist mir durchaus bewusst, dass viele Abschnitte ziemliche Spekulation sind, in der Summe dürfte jedoch insgesamt relativ exakt der "Hebel-Mentzingen-Weg" herausgekommen sein. - es gibt eig. nur 4 große Differenzen: a) die Zeit auf dem Abschnitt Zürich-Albis ist bei Google um einiges kürzer als im Tagebuch - ev. gab es bei den Aussichtspunkten längere Pausen. b) die Uferstrasse am Thunersee enthält 2 Tunnels, die für Fußgänger nicht passierbar sind, die sich daraus ergebende Fährstrecke war zu Hebels Zeiten sicher nicht notwendig - ausser die Strecken "entlang" der Seen wurden grundsätzlich auf dem Wasser zurückgelegt. c) Die Strecke von Biel nach Mallerai (heute ein Ortsteil von Valbirse) ist auf Google-Maps erheblich länger und lässt sich mit Hebels Darstellung nicht schlüssig vereinbaren - dies könnte aber auch an der Veränderungen der Landschaft, insbesondere dem Bau der Autobahn A16 Biel-Delemont liegen, in diesem Bereich gibt es über viele Km keine für Fußgänger bzw. Wanderer passierbare Über- oder Unterführungen (jedenfalls keine, bei denen Google-Maps "mitspielen" würde). d) ähnliches gilt für die Strecke Mallerai-Delemont - der 2. Jura-Übergang zwischen Roches und Courrendlin ist dank Autobahn- und Nationalstraßen- Scheiteltunnel für Wanderer nicht mehr benützbar (obwohl die alte Strasse noch sichtbar ist) - Google-Maps lässt nur einen großen Umweg zu. - *Dies 2 Links zeigen Gesamtansichten der Strecke - leider nur in 2 Teilen, da in Google-Maps nur max. 10 Teilziele eingegeben werden können, außerdem müssen wegen der Berechnungen längere Ladezeiten einkalkuliert werden. Zum Vergrößern der Bildschirmdarstellung bzw. zum Ausblenden der Routenangaben (blaues Feld links) bitte den kleinen Linkspfeil oben - rechts neben dem blauen Feld anklicken - wenn sie auf das weiße X im blauen Feld klicken, verschwindet nicht nur das Steuerfeld, sondern auch die ganze Route und sie müssen sie von hier aus neu laden. - Der Ort "Bourgliore" ist korrekt Bourglibre und heisst heute Hüningen (der französische Grenzort zu Basel).


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